《人民日報》：中國制造 一分鐘（記錄中國·我們都是追夢人①） |
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包頭北重北方股份公司生產(chǎn)的礦用車。 本報記者 張 棖攝 這一年，中國制造、中國創(chuàng)造、中國建造共同發(fā)力，繼續(xù)改變著中國的面貌。 ——習(xí)近平主席二〇一九年新年賀詞 1分鐘，智能手機新裝2576部;1分鐘，新能源汽車出廠2.3輛;1分鐘，規(guī)上制造業(yè)實現(xiàn)利潤1081萬元……我國是世界第二大經(jīng)濟體，制造業(yè)第一大國，每一分鐘，中國制造都在大步向前。這，離不開每一位工程師、大國工匠等經(jīng)濟建設(shè)者的爭分奪秒，他們是努力奔跑的追夢人。 1月5日 10：05 輪胎足有兩人多高，車體比尋常汽車大出十幾倍。內(nèi)蒙古包頭北重集團北方股份公司，研發(fā)工程師楊哲正繞著剛組裝完成的一臺“巨無霸”礦用車仔細查看，“從設(shè)計研發(fā)到生產(chǎn)全部‘中國制造’!”他們的礦用車已遠銷63個國家和地區(qū)。 12：25 “通過三維模擬、運動仿真，設(shè)計時就能測試各類基本性能。”回到辦公室，楊哲調(diào)出電腦里的圖紙數(shù)據(jù)模型開始整理，這是為出差準備的。馬上，他就要去澳大利亞考察市場，“讓咱中國人的礦用車造得更好，走向更高端廣闊的世界市場?！?/p> 1月7日 14：17 “我們操作失誤，生產(chǎn)鉀肥的機組全部停了，明天能開機嗎?不然要損失幾百萬啊!”電話中的焦急讓馮偉不敢怠慢，掛斷后立即開工。廣東廣州，作為國機智能科技公司的大數(shù)據(jù)分析師，分析原因，給出建議，這就是他的工作。“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”，新業(yè)態(tài)給他帶來更多挑戰(zhàn)。 次日02：00 取下眼鏡，滴兩下眼藥水，馮偉提了提神，再次投入海量數(shù)據(jù)中。干這行20年了，能應(yīng)對，下面就是寫出解決方案，反復(fù)核查。他知道，等把郵件發(fā)過去，天也就快亮了。 1月8日 15：40 “業(yè)內(nèi)平均誤差是三絲，我們能控制在一絲以內(nèi)!”重慶北碚區(qū)順多利公司，談起手邊這個并不起眼、像個蜂窩煤的銀白色鑄件，機械鑄造師鄧力驕傲滿滿。一絲，是百分之一毫米。多年經(jīng)營，如今智能制造提升了工藝技術(shù)，國外頂尖廠商最近向順多利敞開大門。這就是剛出爐的產(chǎn)品。 15：46 “輸入相應(yīng)指令，自動生成方案，機器人自動生產(chǎn)，這一天，不遠了?！备?米的六軸機器人一字排開，動作敏捷，一旁的鄧力若有所思。他正在謀劃與國家級平臺合作，共同開發(fā)機械鑄造云平臺。 統(tǒng)籌：祁嘉潤 |
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