擎畫共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展新藍(lán)圖 |
||
|
||
剛剛過去的2019年，是共建“一帶一路”倡議提出的第6年。 共識深化，中國兵器工業(yè)集團內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團有限公司更深刻理解高質(zhì)量共建“一帶一路”的價值和意義，共建“一帶一路”的朋友圈更大了，好伙伴也越來越多了。 沿著“一帶一路”路線圖 打造礦車品牌國際化前沿陣地 “春秋多佳日，登高賦新詩”。記憶深刻的是春華秋實的11月，北重集團北方股份公司與西屋制動公司在中央企業(yè)交易團簽約儀式上簽署了電動輪礦用車驅(qū)動系統(tǒng)采購和意向合同。 兩家企業(yè)合作共同為全球用戶提供解決方案，一方面打破了國外礦用車生產(chǎn)廠家在電動輪礦用車領(lǐng)域的壟斷，使得國內(nèi)礦山終端用戶能夠用上國產(chǎn)高質(zhì)量的礦用卡車，同時采購成本大幅降低。另一方面雙方利用對方品牌知名度的優(yōu)勢，進一步鞏固在市場上的優(yōu)勢地位。 進博會期間，北重集團北方股份作為中國裝備制造代表參加進博“中外品牌論壇”，向世界展現(xiàn)了大國品牌的實力與形象。新華社“中外品牌論壇”為北方股份等參會品牌頒發(fā)了紀(jì)念證書。 礦用車沿著“一帶一路”和“國際產(chǎn)能合作”路線圖，在印尼、蒙古、俄羅斯、緬甸、伊朗等國際礦業(yè)大國內(nèi)擁有多家實力雄厚的代理商，并將其打造成為了品牌國際化拓展的前沿陣地。 海外市場的認(rèn)可 國際化經(jīng)營之路越走越寬廣 自國家“一帶一路”倡議提出以來，北重集團特鋼事業(yè)部積極與一些國內(nèi)、國際上知名項目業(yè)主建立了良好的合作關(guān)系，積極參與到國家倡導(dǎo)的‘一帶一路’建設(shè)中，高端厚壁無縫鋼管走出國門，遠(yuǎn)銷巴基斯坦、土耳其、印度、越南、印度尼西亞等國家。 北重集團通過不斷技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進，P91、P92、WB36等高品質(zhì)厚壁無縫鋼管產(chǎn)品相繼成功擠壓，特別是 P91、P92鋼管被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)超臨界和超超臨界火電機組的四大管道以及冶金、煤化工等領(lǐng)域，完全替代進口，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，用全球質(zhì)量體系滿足用戶需求，成為響應(yīng)“一帶一路”倡議的央企代表。 近幾年，特鋼事業(yè)部堅持走“高、精、特、優(yōu)”的發(fā)展之路取得明顯的成效，提升了技術(shù)實力，“北方重工”品牌知名度和影響力得到了進一步提升，贏得了海外市場的認(rèn)可，多筆海外訂單的簽訂更是讓北重人信心大增。北重集團繼續(xù)在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)繼續(xù)尋找發(fā)展機遇，使高端厚壁無縫鋼管國際化經(jīng)營之路越走越寬廣。 借助“一帶一路”東風(fēng) 實現(xiàn)共贏發(fā)展 公司在“一帶一路”建設(shè)中實現(xiàn)共贏發(fā)展：2019年成功中標(biāo)中國機械設(shè)備工程股份有限公司(CMEC)總包的巴基斯坦吉航1263兆瓦超超臨界燃機電站P92四大管道項目，實現(xiàn)了P92厚壁無縫鋼管的首次出口。成功中標(biāo)中國電建伊拉克魯邁拉電站高溫管道項目，該項目由伊拉克電力部投資，項目投產(chǎn)對于緩解當(dāng)?shù)仉娏o張及伊拉克戰(zhàn)后重建發(fā)揮重要作用。此次項目的中標(biāo)，是北重集團特種鋼產(chǎn)品海外市場開發(fā)的階段性成果，也是國家工信部“中國制造2025”強基工程在北重集團的又一落地項目。 2020年，公司特鋼事業(yè)部成功簽訂華能瑞金電廠二期擴建工程2×1000兆瓦超超臨界機組項目和東方電氣神華永州電廠2×1000兆瓦國產(chǎn)超超臨界燃煤機組鍋爐管道項目，合同總金額超億元。特鋼產(chǎn)品繼續(xù)在共建“一帶一路”沿線國家中尋求新的機遇，借助“一帶一路”建設(shè)契機，以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，拓展科研、技術(shù)和人才優(yōu)勢，打造高端產(chǎn)品，實施產(chǎn)品定制和特色服務(wù)理念，推動企業(yè)發(fā)展快速前行。 近年來，北重集團北方股份積極順應(yīng)經(jīng)濟全球化趨勢，不斷追求創(chuàng)新，注重民族礦用車國際化品牌發(fā)展，打造全球性價比最優(yōu)礦用車，讓全球礦山用戶享受到全球一體化帶來的紅利。北方股份努力踐行“一帶一路”倡議，每年在大批量出口礦用車的同時，也從國外大量采購零部件等配套產(chǎn)品，實現(xiàn)了中外雙方企業(yè)的合作共贏。目前，北方股份系列產(chǎn)品占國內(nèi)80%以上市場份額，國外市場拓至全球63個國家和地區(qū)，2019年礦用車出口份額預(yù)計將超過70%，逐漸成長為一家出口導(dǎo)向型企業(yè)。 接下來，北方股份進一步借助中資企業(yè)投資布局“一帶一路”沿線礦業(yè)市場的東風(fēng)，“借路出?！蓖厥袌?。“一帶一路”沿線區(qū)域具備廣闊的礦產(chǎn)資源開發(fā)前景，比如東南亞的印尼、泰國、越南、緬甸、柬埔寨，南亞的巴基斯坦、尼泊爾，西亞北非的伊朗、阿聯(lián)酋、卡塔爾，中亞五國，北亞的俄羅斯等。 “志合者，不以山海為遠(yuǎn)?！闭雇碌囊荒?，北重集團將一如既往地奮發(fā)有為，推動共建“一帶一路”繼續(xù)邁出高質(zhì)量發(fā)展的有力步伐。(郭新燕) |
||
| 關(guān)閉窗口 | ||
| ||
| ||
| ||
