江麓集團(tuán)又一項(xiàng)精密加工技術(shù)攻破制造壁壘 |
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近日，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司工藝研究院聯(lián)合傳動(dòng)分廠唐銀波國(guó)家級(jí)技能大師工作室開(kāi)展的“某項(xiàng)目齒輪、齒條精密工藝技術(shù)攻關(guān)”成功攻克了制約精密加工的工藝窄口，解決了特種電器關(guān)鍵零部件多年來(lái)的制造壁壘。這是江麓集團(tuán)落實(shí)集團(tuán)公司“科技創(chuàng)新 ３０ 條”的具體實(shí)踐行動(dòng)。 此次攻關(guān)工藝的精密零件屬特種車(chē)輛某系統(tǒng)重要組件，該組件運(yùn)行的穩(wěn)定性直接決定了特種車(chē)輛的作戰(zhàn)能力。因該類(lèi)零件具有結(jié)構(gòu)小、精度高、配合度高等工藝特性，精密加工方面受外部因素制約，從而影響組件的裝配與調(diào)試進(jìn)度。 工藝攻關(guān)過(guò)程中，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)采用專(zhuān)用成型球頭刀車(chē)削齒輪內(nèi)球面、應(yīng)用線切割加工方法、多件組合裝夾滾齒等，多次反復(fù)試制。為督促攻關(guān)進(jìn)度，江麓集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)多次深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)相關(guān)問(wèn)題的處理。最終成功解決了齒輪件精密加工的制造窄口，并通過(guò)數(shù)控程序仿真模擬計(jì)算法控制齒條齒距，消除齒條累積誤差。目前齒輪、齒條已完成首批樣件的加工，經(jīng)多次檢測(cè)滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求，可實(shí)現(xiàn)完全自制。（田凱 周敏） |
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